Siden Norge har noen av Europas høyeste bilpriser og avgifter, har det til nå ikke vært spesielt lønnsomt å kjøpe bil i Norge for å ta dem med ut av landet. Nå har det endret seg.

– Det er mangel på biler i store deler av Europa. Det er forklaringen på det som har skjedd, forteller bruktbilforhandler Donatas Vaitkevicius til Aftenposten.

Bakteppet for eksportveksten er krigen i Ukraina, som har ført til bilmangel og høyere bilpriser over store deler av Europa. De ti første månedene i år ble det eksportert nesten 17.000 bruktbiler ut av Norge. Det er fire ganger flere enn i 2018.

Ifølge Vaitkevicius er norske bruktbiler gjennomgående i bedre stand enn europeiske bruktbiler. De har fulgt serviceløpet og kilometerstanden stemmer, i motsetning til hva som ofte er tilfellet med bruktbiler mange andre steder i Europa.

Nesten syv av ti brukte elbiler havner i Polen eller Ukraina.