fredag, 22 januar 2016 12:36

Havari skyltes feilmontering

Skrevet av
Airbus Airbus EC 130, men variant T2 Airbus Airbus EC 130, men variant T2 Illustrasjonsfoto: Frank Tverran

Et Airbus EC 130 B4 helikopter (Tidligere Eurocopter) skulle i august 2014 lande på Rørvik lufthavn for å fylle drivstoff. Det var to personer om bord, fartøysjef og lastemann. Da helikopteret kom innover rullebanen i en høyde av 5-10 meter begynte det å rotere ukontrollert mot venstre.

Fartøysjefen forsto raskt at han ikke hadde retningskontroll, og han valgte å lande helikopteret uten motorkraft. Før det sto på rullebanen hadde helikopteret rotert to ganger rundt vertikalaksen. Det oppstod ingen skade. Etter landing ble det ble konstatert at det ikke var mekanisk forbindelse mellom fenestron (halerotor) og motorens reduksjonsgearboks.

En teknisk undersøkelse viste at det hadde oppstått et akselbrudd på grunn av feilmontering av lager nr. 1 på halerotorakslingen. Denne feilmonteringen førte til et brudd.

Kunne fort gått verre
Lagrene på halerotorakslingen hadde blitt skiftet i forbindelse med planlagt vedlikehold 98 flytimer før hendelsen. Siden en feilmontering av lager nr. 1 var årsaken til bruddet, ble videre undersøkelser foretatt i både helikopterselskapets Part M organisasjon og i Verkstedorganisasjonen som leverte Statens havarikommisjon for transport, vedlikeholdstjenester til helikopterselskapet. Disse undersøkelsene avdekket flere mangler i forbindelse med planlegging av vedlikehold, rutiner for systematisk dobbeltkontroll av kritiske vedlikeholdsaktiviteter samt prosedyrer for ivaretagelse av teknisk personells kompetanse.

Ett inntrykk Havarikommisjonen sitter igjen med etter denne undersøkelsen, er at sertifikater og styrende dokumenter fra både Helikopetr Utleie AS og SAM Aero var greie nok. At gode intensjoner og formuleringer ikke bestandig ble fulgt, kom først fram i forbindelse med undersøkelser omkring den aktuelle hendelsen. Luftfartstilsynet foretok etter hendelsen med LN-ORR en granskning av vedlikeholdsaktiviteter som var utført på helikoptre tilhørende Helikopter Utleie AS. At funn ved dette ekstraordinære virksomhetstilsynet førte til inndragelse av rettigheter for vedlikeholdsorganisasjonen, viser at det fortløpende tilsynet med virksomheten hadde vært utilstrekkelig.

Andre saker å lese

Drapssiktet mann i Hønefoss varetektsfengsles i åtte nye uker

25-07-2025 Blålys brann politi ulykker NTB - avatar NTB

Mannen som er siktet for drapet på ekskona i Hønefoss 10. juni, er besluttet varetektsfengslet i ytterligere åtte uker.

Les mer i RingeriksAvisa

Diamanten som valgte sin egen vei

25-07-2025 Sport Trond Schieldrop - avatar Trond Schieldrop

Diamanten som valgte sin egen vei

Anna Kim fylte åtte år da hun snek seg inn i en taekwondo-klubb i hjembyen i Sør-Korea. I dag, snart 40 år gammel, regnes hun som en av Norges mest...

Les mer i RingeriksAvisa

Hafslund trekker seg fra nytt solkraftprosjekt i Ringerike

25-07-2025 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Hafslund trekker seg fra nytt solkraftprosjekt i Ringerike

Et nytt solkraftprosjekt i Ringerike legges dødt. Hafslund Magnora Sol har nå trukket konsesjonssøknaden for Tanbergmoen solkraftverk på Lisletta, ifølge bransjenettstedet Europower.

Les mer i RingeriksAvisa

Pak choy-eventyret starter på Røyse

24-07-2025 Nyheter Pressemelding - avatar Pressemelding

Pak choy-eventyret starter på Røyse

I årevis har Elstøen Salatgartneri på Røyse dyrket grønnsaker i det fruktbare jordsmonnet sør for Hønefoss. Nå er det én grønnsak som skiller seg ut – pak choy. Den sprø...

Les mer i RingeriksAvisa