tirsdag, 01 oktober 2024 08:47

SV vil ha lyntog mellom Oslo og Bergen: – Dette er framtida

Skrevet av
Ranger denne artikkelen
(0 Stemmer)
Torgeir Knag Fylkesnes har ledet programkomiteen i SV. Tirsdag legger de fram utkastet til nytt partiprogram for 2021–2025. Torgeir Knag Fylkesnes har ledet programkomiteen i SV. Tirsdag legger de fram utkastet til nytt partiprogram for 2021–2025. Foto: Terje Pedersen / NTB

SV ser for seg hurtigtog mellom Oslo og Bergen på to og en halv time. Partiet vil i gang med planleggingen nå, ifølge utkastet til nytt partiprogram.

– Med lyntog kan vi komme oss mellom Oslo og Bergen på to og en halv time. Dette er framtida, SVs nestleder og forhandlingsboss Torgeir Knag Fylkesnes (SV) til NTB.

Han har ledet programkomiteen i SV, som tirsdag legger fram utkastet til nytt partiprogram. Der er satsingen på jernbanen tydelig:

«Vi vil få fortgang i elektrifisering av gjenstående jernbanestrekninger, øke kapasiteten på store godslinjer, og planlegge bygging av lyntog med konkrete etapper i Sør-Norge og Nord-Norge», heter det i det splitter nye forslaget.

– Det skjer en jernbanerevolusjon i alle nabolandene våre. Nå må Norge få opp øynene for hurtige togforbindelser, sier Fylkesnes.

Han viser til at kjøretøy, fly og fartøy samlet utgjør de største utslippene i Norge. Samtidig peker Fylkesnes på at flytrafikken har gått ned i land som har bygget ut lyntog.

– I Frankrike har de et togsystem som er så effektivt at flytrafikk mellom de største byene skal avvikles.

Støre er skeptisk

SV stiller seg dermed i et helt annet spor enn statsminister Jonas Gahr Støre (Ap). Han tror ikke det er marked for lyntog i Norge.

– Det er avhengig av at du har et reisegrunnlag i passasjerer som Norge ikke har, sa Støre til NTB om bord på et lyntog mellom Beijing og Shanghai i forrige måned.

Kina har satset stort på lyntog de siste årene, og togturen mellom de to storbyene tar 4 timer og 20 minutter i en fart på 350 kilometer i timen.

– Jeg tror at hvis Norge hadde hatt noen titalls millioner innbyggere vi skulle frakte, så ville vi også fulgt dette sporet, sa Støre.

– Ikke økonomisk

Statsministeren avviste kontant ideen om lyntog mellom Bergen og Oslo.

– Jeg tror de fleste har skjønt at alternativet med å bygge denne typen tog mellom Oslo og Bergen ikke er regningssvarende, verken for klima eller økonomi, sa statsministeren.

Han viste til at regjeringen heller vil satse på tog i de befolkningstette områdene og bygge videre på det som er.

Fylkesnes etterlyser en mer framoverlent holdning.

– Vi kan ikke late som at vi om 30 år kan fortsette å fly og sende gods med semitrailere, som vi gjør i dag. Planleggingen av andre effektive transportmidler må starte nå, det kan ikke vente, sier han.

NTB

Andre saker å lese

Norske elever scorer dårligere enn før på databruk

12-11-2024 Nyheter NTB - avatar NTB

Norske elever scorer dårligere enn før på databruk

I digital kompetanse er det en større andel norske elever som presterer på et lavt kompetansenivå i 2023 enn i 2013. Internasjonalt sakker elevene også akterut.

Les mer i RingeriksAvisa

Ødegaard-smell for Norge: – Jeg må lytte til kroppen

12-11-2024 Sport NTB - avatar NTB

Ødegaard-smell for Norge: – Jeg må lytte til kroppen

Martin Ødegaard er ikke aktuell for Norges kommende kamper i nasjonsligaen mot Slovenia og Kasakhstan. Han forlater landslagstroppen.

Les mer i RingeriksAvisa

SV vil stanse Helseplattformen – legger fram forslag i Stortinget

12-11-2024 Politikk NTB - avatar NTB

SV vil stanse Helseplattformen – legger fram forslag i Stortinget

SV har lagt fram et representantforslag i Stortinget om å stanse utrulling av det kontroversielle systemet Helseplattformen i Helse Midt-Norge.

Les mer i RingeriksAvisa

Kinesiske Trump-selgere tjener fett på valgseieren

12-11-2024 Nyheter NTB - avatar NTB

Kinesiske Trump-selgere tjener fett på valgseieren

Trump vil ramme Kina hardt med sin økonomiske politikk, men til nå er det kinesiske selgere av diverse Trump-effekter som har kommet best ut av USA-valget.

Les mer i RingeriksAvisa